Junto con la resolución del problema de movilidad, se debe evitar que el puerto se convierta en la «cantina grandota» de la Bahía

OC | Eugenio Ortiz

El diputado federal Rafael Yerena Zambrano estima que Puerto Vallara «no puede esperar más» para insertarse al ritmo de desarrollo que registra el sur del estado de Nayarit. Al comentar tanto el hermanamiento de los dos municipios de Jalisco y Nayarit, como la firma del Acuerdo Metropolitano, el líder de los trabajadores estimó que las prioridades son resolver los problemas de vialidad y de movilidad.

Orden. En general, agregó, son muchas cosas las que «tenemos que resolver, pero también tengo la insistencia, no sólo como dirigente sindical, no es solamente por la representación de los trabajadores, tengo que meter al orden y convencer a los permisionarios, porque finalmente tienen un buen negocio, pero tienen que entender que tienen que sacrificar algo por Puerto Vallarta».
Rafael Yerena estima que es urgente crear un sistema de transporte eficiente y de calidad que resuelva la movilidad en toda la bahía, no nada más para Puerto Vallarta o para Bahía de Banderas.

Todo el transporte. «Hablo de una resolución de vialidad y movilidad urbana integral, no puede ser sola, y en ese aspecto es necesario sumar el asunto del transporte colectivo, los taxis y los camiones, el transporte de guías de turistas y algo importantísimo:  Transportes Medina, una empresa que cuando le conviene se identifica como jalisciense, y cuando no, se identifica como nayarita».
«Si analizamos su servicio, es un transporte muy deficiente y además muy caro, porque el tramo más barato cuesta al usuario 9 pesos, cuando en Vallarta le cuesta 6.50 pesos». El dirigente cetemista admitió que hasta ahora se ha dicho mucho, «pero no aterrizamos».

Este año. La razón, agregó, «es que tenemos muchos años haciendo y diciendo lo mismo, pero este mismo año lo tenemos que resolver, por razones obvias. Ya no hay espera, porque tenemos un desarrollo enorme, creciendo ordenado, porque va empezando y qué bueno, pero nosotros no podemos estar al margen de este desarrollo, porque si nos quedamos al margen entonces lo que va a pasar es que estos lugares de Nayarit van a ser los dormitorios finos, buenos para la gente y nosotros nos vamos a convertir en la cantina grandota de la región».
Por eso, puntualizó, «necesitamos reordenar todo, para que Vallarta siga siendo el centro bonito, siga siendo el pueblo bonito, siga la gente teniendo como lugar de referencia Puerto Vallarta, y como obligada la visita a Puerto Vallarta, con sus buenos restaurantes, buenos lugares, pero también con orden».
«Es increíble –agregó- que el taxista de Puerto Vallarta puede traer turistas a Bahía, pero no puede levantar y el taxista de Bahía puede llevar a Vallarta, pero no puede traer. Por la forma geográfica de los municipios está más vigilado Bahía que Puerto Vallarta, no obstante hay quejas de los dos lados y ahorita se nos está estirando mucho la liga, porque hay de las dos partes la idea, de que bueno, si nos siguen presionando en Bahía o en Vallarta, pues lo que vamos a hacer es ya no llevamos a la gente, la vamos a dejar en el río».

Voluntad política. Admitió que por supuesto que no se va a dar, porque eso sería algo fatal para los destinos turísticos y para ellos mismos como prestadores de servicios, «pero lo que necesitamos es sentarnos y resolver estos problemas y tiene que haber voluntad política para resolverlos, ese nada más es uno de muchos problemas que tenemos que hay que resolver».
Al comentar el Acuerdo de Metropolización, señaló que el documento real del que se desprenden muchas cosas ya fue firmado por los presidentes municipales y los cabildos de ambos municipios; es proyecto de conurbación que ya tienen las Cámaras de Diputados, tanto del estado de Jalisco como del estado de Nayarit, tiene que emitirse un decreto para darle categoría de ley.
«Seguramente lo harán a la brevedad, pero insisto, eso es para efectos protocolarios de carácter político y de carácter jurídico. En la práctica debemos estarlo haciendo ya».